/cadence_blogs_8/b/cfdjp/posts/cfd-453418370初めに翼がありました。具体的には、1968年に超臨界の翼および翼を設計するために何か新しいものが必要であることが明らかになりました。今日では、シミュレーションによる航空機認証や、各航空機や航空機部品の正確なデジタル表現（いわゆる「デジタルツイン」）を維持することが真剣に計画されています。この数十年の間に、数値航空宇宙、特に数値流体力学（CFD）がどのように進化してきたかを評価することは有益です。本稿では長さに制約があるため、厳密に正確 な歴史を語るには不十分ですが、CFD が理論や実験と並ぶ正統en-USTelligent Community 12